ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਕ੍ਰੇਨ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਕਰੇਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲ ਕਰੋ।ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ!

1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਵਜਾਓ।

2. ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਵਿਧੀ ਆਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ।ਜੇ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

3. ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 0.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।

4. ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੇਨ ਉਸੇ ਸਪੈਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਪਰਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਦੋ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਇੱਕੋ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 0.3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕ੍ਰੇਨ ਇਸ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ

5. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ 'ਤੇ ਕਮਾਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕਰੇਨ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ।

6. ਜਦੋਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7. ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੁੱਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਹੁੱਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੁੱਕ ਹੈੱਡ ਜੋ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

8. ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਹੁੱਕ ਮੋੜਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਚੁੱਕੋ ਨਾ।

9. ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਕਰੇਨ ਦੀ ਕਾਰਟ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

10. ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਇੱਕ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੂਜੀ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

11. ਚੁੱਕੀਆਂ ਗਈਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਅੱਧ-ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਛੱਡਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਾ ਲੰਘਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

12.ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਅਚਾਨਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਅਰਿੰਗ ਹਰਕਤਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਟ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਚੁਣੋ।
13. ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

14. ਤਰਲ ਧਾਤ, ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਭਾਵੇਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 200~300mm ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲਿਫਟਿੰਗ।

15. ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਉੱਤੇ ਜੰਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਭਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

16. ਕਾਰ ਦੇ ਬਕਸੇ ਜਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੈਡਰ (ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੇਟ ਚੁੱਕਣ) ਅਤੇ ਮੈਨਪਾਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

18. ਜਦੋਂ ਦੋ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਇੱਕੋ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਰ ਦੋ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕ੍ਰੇਨ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ।

19. ਜਦੋਂ ਕਰੇਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਕਰੇਨ, ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

21. ਲਹਿਰਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।

22. ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

23. ਜਦੋਂ ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ 0.5m ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

24. ਜਦੋਂ ਕਰੇਨ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

25. ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

26. ਕਰੇਨ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

27. ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਦਿ) ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

28. ਕਰੇਨ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

29. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

30. ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ