ਘੱਟ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਲੋਅ-ਬੈੱਡ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੜੀ ਦੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਫ੍ਰੇਮ ਇੱਕ ਥ੍ਰੂ-ਬੀਮ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਵ ਗੁਸਨੇਕ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਵੈੱਬ ਦੀ ਉਚਾਈ 400mm ਤੋਂ 550mm ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੁੱਬੀ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਲੜੀਵਾਰ ਖੁਸ਼ਕ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਘੱਟ ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ, ਬੱਸਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ, ਆਦਿ), ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਜੰਗਲਾਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਲੋਡਰ, ਪੇਵਰ, ਕ੍ਰੇਨ ਆਦਿ) ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। , ਆਦਿ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਿੰਨਾ ਨੀਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੁਪਰ ਹਾਈ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਲੋਅ-ਬੈੱਡ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਘੱਟ-ਬੈੱਡ ਦਾ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਨਕੇਵ ਬੀਮ (ਜਾਂ ਚੰਗੀ-ਕਿਸਮ) ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਰੇਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਭਾਗ ਇੱਕ ਗੁਸਨੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਅੱਗੇ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਿੰਨ। ਗੋਜ਼ਨੇਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਾਠੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੋਜ਼ਨੇਕ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਾਠੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ), ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਭਾਗ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ (ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਫਰੇਮ), ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਫਰੇਮ (ਪਹੀਏ ਸਮੇਤ) ਹੈ।ਘੱਟ ਬੈੱਡ ਵਾਲੇ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ। ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣ.ਉੱਤਮ।ਲੋਅ-ਪਲੇਟ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਪੈਦਲ ਬਣਤਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰਾ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਐਂਟੀ-ਟੌਰਸ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਐਂਟੀ-ਬੰਪ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.