ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

Shenghang ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਹੀਕਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ SHS3604, ਕਰੇਨ SHS3004, ਕ੍ਰੇਨ SHS2004 ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ: 0311-85426885!

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਈਡ ਸਲਿਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਹੋਣ।ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਹਨ।ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੈਸੀ ਜੰਗ-ਰੋਧਕ ਹੈ।ਚੈਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ;ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਉਮਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਾਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਤੇਲ ਵਿਚਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਿਓ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਬਰਨਆਉਟ ਦਾ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹੈ;ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ, ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਗੇਅਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਜਲਣ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵੀ ਹਨ.ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੇਲ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ.ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਟਾਇਰ |

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੇਲਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਲਰ?

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਟਰੱਕਿੰਗ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ।

1. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਮਾਪੋ
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਗਈ ਹੈ।

2. ਟਾਇਰ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਏਅਰ ਗਨ ਨਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪੇਚ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤੰਗ ਹੈ।ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਗੁਆਉਣਾ ਮਾਮੂਲੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਛਤਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ.ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ।

3. ਬੱਸ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ
ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਬੋਲਟ, ਅਤੇ ਯੂ-ਬੋਲਟਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਖਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ.

4. ਆਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ
ਆਊਟਰਿਗਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ।

5. ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਬਾਕਸ ਬੋਰਡ, ਲਾਕ ਲੀਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਬਾਕਸ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਬਜੇ, ਬਾਕਸ ਹੁੱਕ, ਸਟੈਕ, ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹੋ।

6. ਸਾਰੇ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪੇਸਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ।ਕਾਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਟੁੱਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਡ ਦੋਸਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਚਿੰਨ੍ਹ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

7. ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖੋ
ਕੈਬ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਦਿਓ।

8. ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
ਇਹ ਸੁਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਆਮ ਸਮਝ

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦੇਖਭਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

(1) ਬਾਡੀ ਵੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗਲੇਜ਼।ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਲਿਆਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
(2) ਚੈਸਿਸ ਜੰਗਾਲ-ਪਰੂਫ ਹੈ.ਪੇਂਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੈਸੀਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ।ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
(4) ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(5) ਨਿਯਮਤ ਹੀਟਿੰਗ.ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਲਈ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।